[摘要]云南交通標(biāo)線公司提到，如果下過(guò)雨，應(yīng)先用水沖刷路面，沖刷路面空隙內(nèi)的泥、砂等雜物，道路表面清洗干凈，待路面干燥后方可施工。施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。
高速公路標(biāo)線維修覆線的施工工藝
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，先了解道路交通情況，在盡可能少影響交通的情況下來(lái)安排劃線工作；
①放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)位置進(jìn)行放線并復(fù)核，盡可能在原標(biāo)線的位置放樣，保證整體線形，局部微調(diào)，很大限度的滿足標(biāo)線線形更加順適。
②除塵：采用大功率的催風(fēng)機(jī)，把標(biāo)線上和空隙中的雜物清除。
③底漆：在高速公路標(biāo)線維修中，底漆的噴涂是非常重要和必不可少的，要使用速干型底漆。它可以有效的封住舊線或裂縫中的細(xì)小塵土和空氣，還可以使新線和舊線更好的粘合。
④檢查機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀況，調(diào)試玻璃珠撒布器（均勻性和撒布量），直至符合標(biāo)準(zhǔn)為止。
⑤在使用的熱熔涂料之前，將涂料投入熱熔釜中少許，一般5袋左右，點(diǎn)火加熱，待其熔化后，開(kāi)動(dòng)攪拌器進(jìn)行攪拌，同時(shí)向熱熔釜內(nèi)投入涂料至允許的數(shù)量，每缸約300kg，溫度控制在190℃―210℃待用，加熱溫度還要結(jié)合路面溫度而酌情增減。
⑥根據(jù)放樣位置施工標(biāo)線：將玻璃珠加入玻璃珠筒內(nèi)，每次100kg左右。
⑦將熱熔釜內(nèi)熔融狀態(tài)的涂料注入劃線車盛料筒內(nèi)，每次100kg，并用穩(wěn)火保持恒溫。在機(jī)械設(shè)備已處于完好的狀態(tài)下，待底漆干燥后，按照已標(biāo)定的標(biāo)線位置進(jìn)行涂敷，玻璃珠隨同均勻地撒布在涂料表面上，涂料涂敷于路面時(shí)的溫度不應(yīng)低于180℃。
⑧為避免其他車輛對(duì)路面標(biāo)線的污染、破壞，噴涂標(biāo)線前要封閉交通，等標(biāo)線降至常溫干硬后再開(kāi)放交通。
⑨標(biāo)線施劃要均勻、平順，曲線處圓滑順適，標(biāo)線邊緣整齊。
⑩雙組份式熱熔標(biāo)線采用專用的雙組份標(biāo)線劃線機(jī)施劃。
云南交通標(biāo)線公司提到，如果下過(guò)雨，應(yīng)先用水沖刷路面，沖刷路面空隙內(nèi)的泥、砂等雜物，道路表面清洗干凈，待路面干燥后方可施工。施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。